Комплект гидравлического автопилота Garmin Reactor 40 Autopilot c SmartPump v2 и GHC 50
Доставка курьером. Сегодня
Забрать из магазина. Сегодня
Сервис «Примерка». Сегодня
Доставка СДЭК по России. От 2 до 5 дней
Доставка Почтой России. От 2 до 5 дней
Garmin Reactor 40 с SmartPump v2: надежный курс и интеллектуальное управление для вашей лодки
Автопилот Garmin Reactor 40 с гидравлическим блоком SmartPump v2 станет вашим надежным помощником в любом путешествии. Это комплексное решение предназначено для моторных лодок с гидравлической системой управления, обеспечивая беспрецедентную точность курса. Система берет на себя рутинное управление, позволяя вам сосредоточиться на навигации, рыбалке или просто наслаждаться видами.
Компактный и мощный блок SmartPump v2 отличается повышенной надежностью и пониженным энергопотреблением. Он обеспечивает оптимальный контроль практически для любого судна, оснащенного гидравлическим рулевым управлением. Модернизированная конструкция насоса гарантирует улучшенные тепловые характеристики даже при интенсивной работе.
Сердцем системы является твердотельный 9-осевой датчик AHRS, который можно установить практически в любом месте и положении. Это передовое решение не только минимизирует погрешность курса, но и снижает общее энергопотребление системы. Автопилот мгновенно реагирует на изменение морских условий, уверенно удерживая заданный курс даже при сильной килевой и бортовой качке.
Процесс настройки и калибровки автопилота максимально упрощен для быстрого начала работы. Технология Shadow Drive обеспечивает полную свободу маневра, автоматически отключая автопилот при повороте штурвального колеса вручную. Управлять системой можно дистанционно с совместимого картплоттера Garmin, специального пульта Reactor или даже с морских умных часов серии Quatix.
Для создания полноценной рабочей станции автопилот можно дополнить дисплеем GHC 50. Этот опциональный сенсорный прибор позволяет делиться данными и настройками с другими устройствами Garmin. Система предлагает специализированные функции для моторных лодок и яхт, включая удержание курса, повороты с заданным углом, а также удержание по ветру и автоматические галсы/повороты оверштаг при подключении датчика ветра.
Основные характеристики:
- Габариты основного блока: 197 х 190 х 244 мм
- Вес основного блока: 7.5 кг
- Рабочий температурный диапазон: от -15°C до +55°C
- Материалы изготовления:
- Блок управления (ECU): алюминиевый сплав с уплотнением
- Кронштейн: углеродистая сталь
- Распределитель: алюминиевый сплав
- Двигатель: алюминиевый сплав
- Длина кабеля питания: 2.7 м
- Входное напряжение: 11.5-30 В постоянного тока
- Предохранитель: 40 А (ножевого типа)
- Потребление тока:
- Дежурный режим: менее 1 А
- Рабочий режим: 5-10 А
- Пиковое: 34 А
- Скорость потока жидкости: регулируемая от 0 до 2.4 л/мин
- Совместимость с гидроцилиндрами от 4 до 24 куб. дюймов
- Время полного перекладывания руля: 7 сек (для цилиндров до 17 куб. дюймов)
Характеристики вычислительного модуля (CCU):
- Диаметр: 91.4 мм
- Вес: 159 г
- Рабочий температурный диапазон: от -15°C до +55°C
- Материал корпуса: ударопрочный пластик с уплотнением
- Степень защиты: IPX7 (водонепроницаемость)
- Длина кабеля: 3 м
- Питание через NMEA 2000: 9-16 В
- Потребляемый ток (LEN): 150 мА
Характеристики зуммера:
- Размеры (ДхДиаметр): 23 х 25 мм
- Вес: 68 г
- Рабочий температурный диапазон: от -15°C до +55°C
- Длина кабеля: 3.0 м
Характеристики дисплея GHC 50:
- Габариты: 140 х 105 х 51 мм
- Сенсорный экран: есть
- Разрешение дисплея: 800 х 480 пикселей
- Тип дисплея: WVGA
- Вес: 328 г
- Степень защиты: IPX7
- Варианты установки: накладной или встроенный монтаж
- Порты NMEA 2000: 1
- Порты Garmin Marine Network: 1
- ANT+ (Connectivity)
- Локальная сеть Wi-Fi Garmin
- Входное напряжение: 9-32 В постоянного тока
- Типичное потребление тока при 12 В: 220 мА
- Максимальное потребление тока при 12 В: 400 мА
- Максимальная потребляемая мощность при 10 В: 4.9 Вт
